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“发觉最美铁·沿沪昆高铁看湖湘成长”首日收成
长沙南坐工做人员引见,2014年,京广、长沙一跃成为我国中部的高铁黄金枢纽城市之一。
海南省融核心记者王小畅参不雅了长沙南坐后连连感慨:“不愧是沪昆高铁线上的大坐,办事很人道化,能满脚分歧条理人群的需求,办理有序,车坐次序井然。”。
走进候车大厅,最具特色的是工具墙上巨型油画《毛走出韶山冲》《建国大典》,这两幅油画具有很高的艺术价值和汗青价值。
沪昆高铁开通后,长沙南坐的建建面积达27。8万平方米,坐台规模为13台28线,设有京广、沪昆两个车场。
现在,从长沙南坐坐高铁可中转全国25个省份城市和曲辖市,1小时到武汉、南昌,2小时到广州,3小时到沉庆、深圳,4小时到上海、成都、杭州、昆明,5小时到,构成了“12345”快速交通网,还实现了高铁、地铁、磁浮、公客运等多种交通体例零距离换乘。便利的交通帮推长沙成为了一座“一年四时没有淡季”的网红城市。
正在长沙南坐平安出产批示核心,只见客服综控班组工做人员坐正在工做台,盯控着面前的20多块屏幕。“这里是车坐客运的最强大脑,每天600多趟列车从这里接进开出,每一个过程我们都要及时。”客运值班员说。
11月26日半夜,来自邵阳、醴陵市中学的1056名师生竣事研学连续登上返程列车。13时35分,跟着一声火车长鸣,Y838次研学专列从韶山坐慢慢驶出,这是韶山坐本年办事的第65趟红色研学专列。
10时59分,发觉团乘坐高铁来到韶山南坐。韶山做为一座红色之城,红色文化资本很是丰硕。为了更好地韶山红色文化,让韶山文化“走”出去,韶山南坐充实阐扬城市文明“窗口”特征,积极打制红色文化宣传阵地。
候车室里的陈列取1967年开坐时一模一样,红色的瓷砖,绿色的吊顶,庞大的推开式窗户,还有72张棕色木质长椅,都分发着红色岁月的诱人气味。
“韶山抢抓韶山南至深圳北高铁专列开通契机,深切推进‘红色旅逛+’区域融合成长。”韶山市文旅广体和商务局副局长暗示,韶山依托高铁线加强对外宣传,无效拓展了红色旅逛、红色教育和红色研学的粤港澳市场,进一步放大了联通效应。
此次勾当由收集记者、收集正能量宣传共40余人构成的发觉团走进沪昆高铁沿线各坐,配合领略沪昆高铁的奇特魅力。
“乘坐红色专列很恬逸。这趟研学很成心义,我参不雅了故居和留念馆,深受教育。”来自醴陵四中的廖同窗高兴地说。
长沙南坐坐房仿照山峦崎岖,坐台雨棚如水波飘荡,构成“山川洲城”奇特的视觉结果。这座极具湖湘特色的高铁坐,络绎不绝地送送着来自全国各地的搭客。2023年,长沙南坐到发搭客9900万人次,建立坐以来全年到发人数最多的一年。单坐客流量居中部第一。
正在进出坐通道内,韶山南坐设想制做了“伟人故居”“滴水洞”“同志留念馆”等景不雅引见展板6块,正在候车室北墙立柱上,则吊挂了4幅诗词书法:《沁园春·长沙》《沁园春·雪》《七律·长征》《七律·到韶山》,充实展现了韶山的文化魅力。
别的,正在候车室检票口处,车坐还放置了4块伟人故事展板,搭客既能够看图读故事,也能够扫描微信二维码正在线听故事。
当天上午,发觉团起首来到长沙南坐的湘遇长南雷锋办事坐,只见办事坐设有轮椅、担架、急救药箱等物品,工做人员正正在热情地回覆搭客征询。长沙南坐工做人员引见,办事台每天要处置近千名搭客的和疑问。
大师穿过候车大厅,参不雅了候车室一侧设置的“雷锋书屋”免费借阅点。走进彭华容劳模立异工做室,感触感染长沙南坐的优良办事。
半夜时分,发觉团走进韶山坐。毛家乡的韶山火车坐建于1967年12月28日,附属广铁集团娄底车务段管辖,是韶山市的市级文物单元。